姓名/职称

徐琛

讲师、国家重点实验室博士后

办公电话

18117839768

办公地点

上海市奉贤区海泉路100号第七学科楼C417

电子邮箱

xuchen1984@sit.edu.cn

实验室

机器人与无人系统 国家重点实验室、国防科技重点实验室

研究兴趣

新一代数智化水下数据中台研发设计

无人水下航行器集群控制关键技术开发实现

AI驱动的智慧交通与自动驾驶主动双向控制系统融合重构

教育背景

机器人与无人系统国家重点实验室、国防科技重点实验室 博士后

同济大学 软件工程 博士

工作经历

上海应用技术大学 计算机科学与信息工程学院 讲师

江苏省连云港市赣榆经济开发区管委会 副主任（挂职）

同济大学建筑设计研究院智慧交通研发中心 研发工程师

教授课程

大数据与数据挖掘（实战案例）（研究生课程）

神经网络（本科课程）

信息与智能技术基础（本科课程）

数据挖掘（本科课程）

程序设计基础（本科课程）

论文发表

以第一作者/通讯作者近年发表的论著及专利（部分）：

（1） Time-of-day control double-order optimization of traffic safety and data-driven intersections. International Journal of Environmental Research and Public Health. 2019, 16(5): 870-888.（SCI）

（2）An Event-Driven Mechanism Coverage Algorithm Based on Sensing-Cloud-Computing in Sensor Networks. IEEE Access, 2019, 7: 84668-84679.（SCI）

（3） An Energy-Efficient Cross-Layer-Sensing Clustering Method Based on Intelligent Fog Computing in WSNs. IEEE Access, 2019, 7: 144165-144177.（SCI）

（4） MR-DFM: A Multi-path Routing Algorithm Based on Data Fusion Mechanism in Sensor Networks. Computer Science and Information Systems, 2019, 16(3): 867-890.（SCI）

（5） 交叉口信号控制时段划分方法（CN 1102769866 B）

项目资助

以第一负责人近年主持的科研项目（部分）：

（1）四川省重点研发计划《主动反馈式UUV数据库优化研究》（2023年）

（2）国家自然科学基金面上项目《面向V2X多视图场景的深度高斯过程模型与算法研究》（2021年）

（3）上海市教委专项经费项目《以校园网络舆情为背景的语义机器人关键技术研究》（2021年）

（4）上海市级教师发展新工程计划项目《智慧交通大数据驱动的《大数据分析及信息系统开发实训基地》综合性应用实战案例建设》（2019年）

（5）《数据增强驱动的水下数据库功能模块开发设计》（2023年）

（6）《态势感知计算功能模块开发设计》（2022年）

（7）《V2X标签预测功能模块开发设计》（2022年）

（8）《基于大数据的控制系统功能模块研发设计》（2021年）

（9）《多时段控制深度注意力递归网络输入源选取系统研发设计》（2020年）

（10）《AI驱动的控制系统时段划分矩阵研发设计》（2019）

获奖信息

（1）第十七届“挑战杯”上海市大学生课外学术科技作品竞赛 上海市二等奖《（弱光源环境下V2X车辆主动避撞算法优化与实现）》优秀指导教师

（2）《江苏省第十批科技镇长团》（江苏省连云港市赣榆区经济开发区管委会 副主任（挂职）），江苏省委组织部考核优秀（省级优秀）

（3）上海应用技术大学年度考核 校级优秀

学术服务

上海市徐汇区智能交通协会理事

江苏省连云港市人才科技发展顾问

《应用技术学报》青年编委

中国公路学会城市交通分会 高级会员

同济校友产业创新联盟 高级会员